Описание

Комплект оборудования внутрикабинной видеоаналитики CARVIS для транспортных средств дочерних организаций крупной сети топливно-энергетического комплекса разработан с учетом корпоративных стандартов безопасности, требований информационной защиты и особенностей эксплуатации транспорта на производственных объектах нефтегазовой отрасли. Решение предназначено для повышения уровня безопасности перевозок, контроля состояния водителя и оперативного реагирования на потенциально опасные ситуации на дороге.

Преимущества использования внутрикабинной видеоаналитики CARVIS на транспорте:

Повышение уровня безопасности перевозок: Система обеспечивает непрерывный контроль состояния водителя и дорожной обстановки, позволяя своевременно выявлять признаки усталости, засыпания и других опасных факторов, влияющих на безопасность движения.
Соответствие корпоративным требованиям и требованиям информационной безопасности: Решение обеспечивает локализацию обработки и хранения данных на территории Российской Федерации, передачу данных по защищённым каналам связи и соответствие требованиям действующего законодательства в области защиты информации и корпоративным стандартам организации топливно-энергетического сектора.
Работа в условиях ограниченной связи: Оборудование поддерживает функционирование в зонах с ограничением или блокировкой мобильного интернета (режим «белых списков»), обеспечивая непрерывность работы и сохранность данных.

Предлагаемый комплект оборудования является типовым решением для оснащения транспортных средств дочерних организаций крупной сети топливно-энергетического комплекса. При необходимости состав оборудования может быть адаптирован под требования конкретного подразделения, тип транспортного средства и условия эксплуатации.
Комплект оборудования внутрикабинной видеоаналитики CARVIS поставляется в составе комплексного , включающего не только технические средства, но и полный цикл работ по их внедрению и эксплуатации: монтаж оборудования на транспортные средства, настройку параметров работы системы, сервисное обслуживание, подключение к ситуационно-аналитическому (диспетчерскому) центру и организацию диспетчерского контроля состояния водителя и дорожной обстановки.